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道路所至，皆為通途；車輪所向，皆為前方。

站在2025年的起點，回望過去的2024年，這是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年，也是謀定進一步全面深化改革總目標的關鍵一年。一年來，市交通運輸局緊緊圍繞建設“四省通衢”區(qū)域交通中心目標，帶領整個系統(tǒng)邁著鏗鏘的步伐，以踔厲奮發(fā)的姿態(tài)堅定前行，交出了一份“向難求成、難能可貴”的交通答卷。

這份答卷，揮毫潑墨，寫得精彩。

這一年，加力爭政策、提速度

項目建設邁出新步伐——

圍繞綠色低碳爭政策，成功獲批水源地綠色交通綜合治理、農村客貨郵融合發(fā)展交通強國試點，推動交通運輸部出臺丹江口庫區(qū)普通公路項目專項支持政策。搶抓調規(guī)機遇爭項目，新增入規(guī)項目29個、總投資439.5億元，2條省道升級為國道。瞄準政策投向爭資金，全年累計爭取上級補助資金30.6億元，排名全省第一；G316黃連埡至艷湖段等3個項目爭取超長期國債資金12.6億元，排名全省第一；G209改線等項目爭取車購稅資金12.32億元，排名全省第三。

全年完成交通投資155億元，排名全省第五。加快推進高速公路“422”工程，福銀高速公路谷城至柳陂段突破文物專題制約，啟動投資人招標；房五高速公路房縣段已化解收益率難題，即將獲得核準；十巫南高速公路破解征遷難題，工程建設全線提速；十巫北高速公路即將通車。加快“6+1”干線通道快速化工程建設進度，G209城區(qū)埡子至大川段等項目建成通車，“雙高路”（漢十高鐵十堰東站至福銀高速公路十堰西出口一級路）等項目全面推進，G316黃連埡至艷湖段等項目開工建設。

這一年，全力夯基礎、優(yōu)結構

交通運輸彰顯新成效——

新改建農村公路1397公里、實施村道安防工程1086公里，里程及投資均居全省第一。完成公路大中修208公里，整治次差路541公里，打造美麗國省道240公里，實施里程、爭取資金創(chuàng)歷史新高。建成農村候車亭85個，新增通公交行政村102個，開通省際旅游直通公交線路6條、跨省公交線路3條，全市公共交通服務指標排名全省第四。提檔村級寄遞物流服務網點886個，打造融合線路55條，城鄉(xiāng)物流服務實現(xiàn)全覆蓋。十堰全域入選首批農村公路災毀保險交通強國試點，竹溪縣創(chuàng)成全國“四好農村路”示范縣，鄖陽區(qū)通過省級“全域公交縣”驗收。

出臺物流樞紐（園區(qū)）空間和功能布局規(guī)劃，實施現(xiàn)代物流提質增效等三年行動，生產服務型國家物流樞紐等項目開工建設，鄖西縣交通物流產業(yè)園等項目建成投用。服務組建長江汽車產業(yè)供應鏈十堰有限公司，建成營運4家縣級供應鏈物流平臺，引導200余家企業(yè)融鏈入鏈。打造白云石公鐵聯(lián)運、零部件鐵海聯(lián)運等線路5條，多式聯(lián)運網絡輻射成渝兩地雙城經濟圈、關中平原城市群。開通“堰水進京”鐵路物流專列，發(fā)送量同比增長20%，物流成本較散箱運輸下降36%。出臺10條物流降成本措施，協(xié)調鐵路運價下浮30%以上，全市社會物流成本低于全國0.97個百分點，供應鏈物流業(yè)增加值達260億元、同比增長34.8%。

這一年，奮力搶賽道、“碳”新路

轉型發(fā)展實現(xiàn)新突破——

積極搶占低空經濟新賽道，在全省實現(xiàn)多個“首次”：出臺全省首個《低空經濟基礎設施建設三年行動方案》《低空綜合管理服務平臺建設方案》，建成27個無人機起降點、2個無人駕駛飛行員培訓基地。開通武漢漢南機場至十堰低空短途客運航線，開辟快遞配送等無人配送航線7條、“低空+零部件”等商業(yè)運營航線2條，落地庫區(qū)巡檢執(zhí)法、應急救援等4大低空物流場景。張灣區(qū)新開通“低空+零部件”“低空+文旅”低空商業(yè)運營航線2條，竹山縣官渡鎮(zhèn)打造全省首個低空寄遞物流試點鎮(zhèn)，低空物流入選交通運輸部降本提質增效典型案例。

深化國家公交都市創(chuàng)建，完成城市公共交通專項規(guī)劃，施劃公交專用道16.7公里，改擴建港灣式公交車停靠站15個，建設公交智慧站廊15座，開通通學公交線路8條，打造“勞模工匠號”和敬老愛老專線公交線路5條。搶抓“兩新”政策機遇，更新新能源公交車、出租車217輛，新能源車輛占比分別達到76%、72%。打造近零碳駕校15家，新能源教練車達142臺。加快推進清潔能源船舶應用，新建綠色智能船舶7艘，淘汰更新老舊燃油船舶40艘，改造完成10艘船舶受電設施。

這一年，著力防風險、強整治

安全生產取得新成績——

深入開展為期三年的行業(yè)治本攻堅行動，全面排查并整改各類問題隱患1973處，整改完成率達97%，有效提升了行業(yè)安全管理水平。深入貫徹落實“兩個清單”管理制度，確保駕駛員班前談話、每月定期開展警示教育等安全管理制度實現(xiàn)全員覆蓋。持續(xù)推動危舊橋梁改造工程，累計加固改造隧道14座、危橋30座，新增的四五類危橋（隧道）實現(xiàn)動態(tài)清零，確保道路基礎設施安全穩(wěn)固。加大公路地質災害治理力度，重點整治346國道等路段地質災害60處，累計整治里程達202公里，有效降低地質災害風險。積極爭取將16個重點橋梁、公路風險邊坡納入交通運輸部監(jiān)測試點項目，順利完成196個公路前端攝像頭省級并網工作，提升公路安全監(jiān)控能力。緊盯“兩客一危一貨一渡”等重點領域，精準打擊非法違規(guī)行為，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。強化極值思維，科學應對兩輪雨雪冰凍極端天氣和汛期水毀災害，妥善處置各類突發(fā)事件，最大限度保障人民群眾生命財產安全。

這一年，聚力強黨建、優(yōu)作風

隊伍建設呈現(xiàn)新面貌——

始終把講政治作為第一要求、講忠誠作為第一標準，堅持不懈用習近平新時代中國特色社會主義思想凝心鑄魂，嚴格落實“第一議題”制度，統(tǒng)籌推進黨紀學習教育、整治形式主義，為基層減負。堅決貫徹落實中央“八項規(guī)定”及其實施細則精神，馳而不息糾“四風”促新風。優(yōu)化機構改革后19個基層黨組織設置，推動市本級行業(yè)“兩新”組織、交通項目黨支部全覆蓋，打造“東風紅”車隊等黨建品牌。

堅持“選育管用帶”全鏈條發(fā)力，開展第十屆“十佳的哥、十佳的姐”評選表揚活動；組織各類業(yè)務培訓、技能比武30余場次，培樹勞動模范、技術能手等先進典型10余人，其中石校坤被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎章”，肖嘯被交通運輸部等四部門評為“情滿旅途”成績突出個人，石校坤、劉玲等榮獲“全國交通技術能手”稱號，李自強被授予“全國先進工會工作者”稱號。

昔年已繪萬卷圖，新歲再登千仞峰。2025年，市交通運輸局將以更大的勇氣和毅力，切實履行好“開路先鋒”職責使命，一張藍圖繪到底，奮力拼搏抓落實，為全力以赴打好“十四五”收官戰(zhàn)展現(xiàn)交通作為、打造“山水車城、宜居十堰”扛起交通擔當、建設新時代“九州通衢”貢獻更多交通力量！

十巫高速公路鄖西至鮑峽段

全域公交讓群眾出行更舒心。

十堰城區(qū)埡子至大川一級路正式通車。記者潘世新攝

客貨郵融合助力鄉(xiāng)村振興。

竹溪縣桃花島景區(qū)旅游公路。